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繁忙干线上重载快运列车的制动系统分析
繁忙干线上重载快运列车的制动系统分析
作者:
王宝磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路运输
繁忙干线
重载列车
铁路提速
制动系统分析
摘要:
在分析重载快运列车制动问题(紧急制动距离、粘着利用率、轴制动功率和列车的纵向冲动)的基础上,提出了在繁忙干线上5000t级重载列车提速至120km/h对制动系统的要求,指出配套使用空重车无级自动调整装置和120K型货车空气控制阀能够适应繁忙干线上开行重载快运列车的需要,并建议推广“10”制动缸配HGM-A型高摩合成闸瓦”的装车模式。
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篇名
繁忙干线上重载快运列车的制动系统分析
来源期刊
株辆科技
学科
交通运输
关键词
铁路运输
繁忙干线
重载列车
铁路提速
制动系统分析
年,卷(期)
zlkjb_2004,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
4-6
页数
3页
分类号
U292.921
字数
语种
DOI
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王宝磊
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制动系统分析
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期刊影响力
株辆科技
主办单位:
中国南车集团株洲车辆厂
出版周期:
半年刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
湖南省株洲市荷塘区宋家桥
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
51
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