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摘要:
介绍了EQ6480客车CVT(Continuously Variable Transmission)电子液压控制系统的设计,CVT传动器与发动机的动态匹配与控制算法.针对汽车运行的典型工况,在专用的传动器试验台上进行了台架试验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 EQ6480客车CVT电控系统试验
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 无级变速器 电液控制 汽车设计
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 446-449
页数 4页 分类号 U4
字数 1870字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友坤 吉林大学汽车工程学院 19 271 10.0 16.0
2 薛殿伦 吉林大学汽车工程学院 4 89 4.0 4.0
3 周云山 吉林大学汽车工程学院 13 298 10.0 13.0
4 张晶峰 4 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无级变速器
电液控制
汽车设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
论文1v1指导