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摘要:
依据GB4970-85汽车平顺性随机输入行驶试验方法对SY6480轻型客车进行室外道路试验.测得了座椅、地板和车桥的振动加速度.结果表明:随着车速的增加,座椅和地板振动加速度功率谱的幅值有所增加;在车速相同驶时,沙石路面的振动的幅值比沥青路大.最后用综合振动舒适度评价法对SY6480轻型客车的平顺性进行评价.
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文献信息
篇名 SY6480轻型客车平顺性试验及评价
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 平顺性 试验研究:评价
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 532-535
页数 4页 分类号 TH113.2|TH122
字数 2934字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2004.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立军 辽宁工学院汽车与交通学院 28 341 12.0 18.0
2 陈学文 辽宁工学院汽车与交通学院 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
平顺性
试验研究:评价
研究起点
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期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
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