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摘要:
车牌定位是车牌自动识别系统中的关键技术之一.本文采用多层次分割的思想,每次分割都尽可能地减少分析范围,经过多次分割后最终定位出车牌区域.第一次分割采用固定分块划分出若干大小相同的特征区域,在各区域内通过水平差分突出垂直方向纹理特征,寻找水平差分累加值最大的区域即为车牌的大致位置;第二次分割主要对穿过字符区域的特定位置处的两条直线选取最佳阈值进行二值化处理,再利用正态分布的一些性质分割出车牌左右边界,最后一次分割过程中采用投影法,同样利用正态分布性质进行分割,找出车牌上下边界.实验表明本算法简洁,显著地提高了车牌定位速度.
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文献信息
篇名 一种汽车牌照多层次分割定位方法
来源期刊 中国体视学与图像分析 学科 工学
关键词 多层次 阈值 二值化 正态分布
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 经验与交流
研究方向 页码范围 239-243
页数 5页 分类号 TP391.4
字数 2783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1482.2004.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑玮琦 沈阳工业大学视觉检测技术研究所 283 2226 21.0 31.0
2 伞晓钟 沈阳工业大学视觉检测技术研究所 2 15 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多层次
阈值
二值化
正态分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国体视学与图像分析
季刊
1007-1482
11-3739/R
16开
北京清华大学工物系(刘卿楼)211室
1996
chi
出版文献量(篇)
1334
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3
总被引数(次)
7461
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