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汽油机数字式电子调速器自适应控制动态特性的研究
汽油机数字式电子调速器自适应控制动态特性的研究
作者:
刘峰
陈燕慧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电子调速器
PID
自适应控制
摘要:
汽油机采用电子调速器,减小瞬时调速率值成为全面提高汽油机调速性能的关键.PID自适应控制按汽油机过渡过程各阶段转速变化的情况,确定PID各项的系数,调节节气门开度的变化量.实验结果表明,瞬时调速率达到5.4%,稳定时间1.54s,该方法对改善电子调速器的动态特性有明显效果.
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仿真试验
内容分析
文献信息
引文网络
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
汽油机数字式电子调速器自适应控制动态特性的研究
来源期刊
中国仪器仪表
学科
工学
关键词
电子调速器
PID
自适应控制
年,卷(期)
2004,(10)
所属期刊栏目
自控工程设计
研究方向
页码范围
25-27
页数
3页
分类号
TH8
字数
2135字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2852.2004.10.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘峰
10
31
4.0
5.0
2
陈燕慧
2
6
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电子调速器
PID
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国仪器仪表
主办单位:
机械工业仪器仪表综合技术经济研究所
中国仪器仪表行业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-2852
CN:
11-3359/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市广安门外大街甲397号216室
邮发代号:
82-11
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4344
总下载数(次)
6
总被引数(次)
12407
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