原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
二冲程汽油机的点火提前角是一个十分重要的控制参数,为了提高发动机的性能,需要开发一种能随转速和负荷变化的数字式点火系统.本文的研究工作中,开发了一种随二冲程汽油机转速和负荷调整点火提前角的数字式CDI点火系统.在点火控制系统中,输入信号包括发动机转速信号、节气门开度信号、蓄电池电压、进气温度信号和发动机温度信号.发动机转速信号同时也作为点火基准信号.点火控制系统软件设计是采用开环控制和并行控制方法.
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文献信息
篇名 二冲程汽油机数字式CDI点火系统的开发与研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 二冲程汽油机 数字式CDI 点火控制
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TM732
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2003.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚建刚 湖南大学电气与信息工程学院 221 4287 36.0 52.0
2 罗滇生 湖南大学电气与信息工程学院 60 757 17.0 24.0
3 于秀敏 79 936 14.0 27.0
4 钱耀义 8 90 6.0 8.0
5 何洪英 湖南大学电气与信息工程学院 26 508 11.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
二冲程汽油机
数字式CDI
点火控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
总下载数(次)
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总被引数(次)
41941
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