混凝土桥梁构件服役期的抗力概率模型

• 作者: 刘扬 张建仁
• 来源期刊: 长沙理工大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 抗力概率模型 独立增量过程 钢筋锈蚀 结构构件
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 土木与水利工程
• 页码范围: 27-33
• 页数: 7页
• 分类号: U448
• 字数: 5788字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2004.01.005

摘要

构件的抗力概率模型是进行混凝土桥梁服役期的动态可靠性研究的基础之一.结构的抗力随时间的变化是一个随机过程问题.结合实桥数据建立了桥梁构件中混凝土强度的历时变化模型,讨论了因锈蚀导致的钢筋强度和钢筋截面积的退化.在此基础上,研究了在不修复情况下桥梁构件抗力的概率模型应满足的基本条件,采用独立增量过程作为抗力的概率模型及采用回归拟合方法确定了混凝土桥梁构件服役期抗力的均值函数、方差函数和自相关系数,并进行了参数敏感性分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建仁	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	231	1778	22.0	31.0
2	刘扬	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	118	735	13.0	19.0