地铁单线盾构隧道管片衬砌合理厚度的探讨

• 作者: 何川 李围
• 来源期刊: 地下空间
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 盾构隧道 管片衬砌 厚度 梁-弹簧模型
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 学术探索、研究动态
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: U451+.4
• 字数: 3262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2004.01.021

摘要

目前我国地铁区间单线盾构隧道的外径为6.0m左右、采用钢筋混凝土平板型管片,其厚度为30cm和35cm两种.本文采用梁-弹簧模型对不同拼装方式下两种不同厚度的管片结构进行了力学分析.经过比较分析,得出管片衬砌的合理厚度和在不同管片拼装方式下的一些力学规律,可供有关工程设计时的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学地下工程系	351	7915	49.0	72.0
2	李围	西南交通大学地下工程系	20	684	14.0	20.0