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摘要:
世纪之交的铁路桥梁主要以高墩、大跨、高速、耐久性为主要发展形式,结合近些年铁路桥梁的建设,介绍铁路桥梁在跨越能力、允许通过速度、新材料、耐久性等方面取得的重大成就和长足的发展.随着多条客运专线及宜万、福厦等铁路及多座跨长江桥梁的建设,这些桥梁建成后将会对世界桥梁建设产生影响.
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文献信息
篇名 世纪之交铁路桥梁发展的体会
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 跨越能力 新材料 耐久性 允许通过速度
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 U44
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.07.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔健 7 92 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
跨越能力
新材料
耐久性
允许通过速度
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