深水多成分悬链线锚泊系统优化设计及应用研究

• 作者: 余龙 谭家华
• 来源期刊: 华东船舶工业学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬链线方程 多成分锚泊线 图谱设计
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶工程·土木工程
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: U675.92|O302
• 字数: 3058字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4807.2004.05.002

摘要

深水多成分悬链线锚泊系统的设计要考虑多种成分的组合优化问题.本文根据深水多成分锚泊线悬链线方程,结合设计中需要考虑各种材料的特征,提出多目标函数的多成分锚泊线优化模型,通过遗传算法求解确定模型的最佳形式,并结合图谱设计方法研究将模型引入锚泊系统设计实例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余龙	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	32	378	10.0	19.0
2	谭家华	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	151	2056	24.0	34.0