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摘要:
运用相似模型试验和数值分析成果,分析岩溶区公路隧道在全断面开挖过程中的围岩变形特性.提出了岩溶区全断面开挖隧道围岩变形时空曲线的一般模式.在此基础上,建立了岩溶区围岩稳定性判别标准,给出超前支护和二次衬砌的最佳时机.并运用现场量测数据的结果验证了所提出的岩溶区全断面开挖隧道围岩变形规律的正确性.
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文献信息
篇名 岩溶区全断面开挖隧道围岩变形规律及其监测
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 岩溶 全断面开挖 隧道 围岩 变形特性 监测
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 866-871
页数 6页 分类号 TU451.2
字数 4788字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明阶 重庆交通学院河海工程系 115 2418 23.0 46.0
2 许锡宾 重庆交通学院河海工程系 57 1011 15.0 30.0
3 徐容 重庆交通学院河海工程系 9 270 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶
全断面开挖
隧道
围岩
变形特性
监测
研究起点
研究来源
研究分支
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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