带有传动机构的翼段颤振半主动抑制

• 作者: 孙伟 翁建生 胡海岩
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 机翼 颤振抑制 on-off控制 磁流变阻尼器
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 422-426
• 页数: 5页
• 分类号: V214.33|TP391.8
• 字数: 2689字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2004.04.004

摘要

尝试了将磁流变阻尼器安装于机翼操纵面传动机构上的布局,并由此建立了非定常气动力下机翼-操纵面-传动机构的气动弹性动力学方程,利用on-off控制算法对系统进行颤振抑制,并且研究了控制延迟时间、控制电压以及阻尼器滞回宽度等参数对控制效果的影响.计算机仿真结果表明,控制延迟时间和控制电压对颤振临界速度有较明显的影响,而阻尼器的滞回宽度的影响不大,在本文的阻尼器安装布局和控制策略下,系统的颤振临界速度至少提高了17%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁建生	南京航空航天大学能源与动力学院	43	719	12.0	26.0
2	胡海岩	南京航空航天大学航空宇航学院	98	2204	25.0	44.0
3	孙伟	南京航空航天大学航空宇航学院	22	311	10.0	17.0