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摘要:
笔者主要从舱内环境控制方面,分析了高温对直升机飞行安全的影响,指出了直升机安装制冷系统的必要性,同时对国外现役直升机采用的两种制冷系统即蒸气循环制冷系统与空气循环制冷系统进行了性能对比.在此基础上,提出我国发展直升机制冷系统的主推方案是蒸气循环制冷系统,并对我国进行直升机蒸气循环制冷系统研究的技术关键和发展方向给予展望,为我国开展此领域的科学研究和技术创新提供一定的技术储备.
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文献信息
篇名 直升机蒸气循环制冷系统技术现状与展望
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 直升机 环境控制 蒸气循环制冷系统
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 部门安全工程
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 X9
字数 1305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2004.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁修干 北京航空航天大学人机与环境工程研究所 227 2551 25.0 38.0
2 张兴娟 北京航空航天大学人机与环境工程研究所 32 155 7.0 12.0
3 吴晓丽 北京航空航天大学人机与环境工程研究所 2 18 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
环境控制
蒸气循环制冷系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
6482
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26
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