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摘要:
下承式系杆钢管拱桥以其设计造型美观、建筑高度低、跨越能力大、施工材料少等优点得到迅速发展和应用.但是,在建造过程中,其耗用临时材料多、工序繁杂,对施工组织、方案比选等提出了更高的要求.结合盐平塘大桥主桥系杆钢管拱施工,介绍用临时钢横撑代替原设计的中横梁,使半幅桥系杆形成整体框架结构,既避免了系杆张拉过程中可能出现的失稳,同时也节约了大量支架材料,取得了良好的经济效益.可为类似工程施工提供借鉴.
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文献信息
篇名 临时钢横撑在系杆拱桥施工中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 施工 中横梁 临时横撑
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U448
字数 1588字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2004.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王社江 同济大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
2 唐培文 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
施工
中横梁
临时横撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导