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摘要:
对钢管与混凝土脱粘后钢管混凝土的力学性能(弹性模量和承载能力等)以及灌浆的效果进行了试验研究.结果表明,随脱粘宽度增大,钢管混凝土的弹性模量和承载能力大幅度下降,纵向和侧向变形加剧.原因在于,脱粘后钢管与混凝土不能共同承载.进行灌浆处理后,钢管混凝土原有的力学性能基本恢复.
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文献信息
篇名 钢管混凝土脱粘及灌浆补救效果试验研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 脱粘 灌浆 承载力 挠度
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 381-384,393
页数 5页 分类号 TU398+.9|U448
字数 2565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2004.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘绍伟 西南交通大学土木工程学院 11 52 3.0 7.0
2 叶跃忠 西南交通大学土木工程学院 30 311 9.0 17.0
3 文志红 西南交通大学土木工程学院 3 23 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
脱粘
灌浆
承载力
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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4
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51589
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