原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对冲击振动控制的自身特点及已有算法的缺陷,提出了冲击振动的自适应逆控制方法.该方法能够根据不同的负载特性自适应地调节逆控制器参数,在时域实现了冲击振动控制,完全克服了频域方法中低频分辨率低、易产生溢出的问题.同时,针对X滤波最小均方(LMS)算法运算量大、收敛速度慢的缺点,提出了一种快速X滤波LMS算法,运用批处理技术,使码元间的平均计算量减小.试验表明,该方法使控制精度提高了约50%,明显优于已有的控制方法.
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文献信息
篇名 基于X滤波最小均方算法的冲击振动自适应逆控制
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 自适应逆控制 X滤波最小均方算法 冲击振动控制
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 144-148
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2004.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨清宇 西安交通大学电子与信息工程学院 29 431 10.0 20.0
2 施仁 西安交通大学电子与信息工程学院 67 880 16.0 26.0
3 刘小勇 西安交通大学电子与信息工程学院 24 152 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
自适应逆控制
X滤波最小均方算法
冲击振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导