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摘要:
文中以上海延安高架道路为例,分析了交通流量信息的相关性,然后通过系统聚类的方法对交通流量的变化规律进行了总结.在此基础上应用回归分析对交通流量数据进行了修补,取得了较为满意的结果.文中的方法对其他系统具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 用于交通流量修补的统计分析方法研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交通流量 相关性 系统聚类 线性回归
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 915-917
页数 3页 分类号 U491.112
字数 1923字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.06.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓春 28 252 11.0 15.0
2 高作刚 同济大学交通运输学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流量
相关性
系统聚类
线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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