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摘要:
北京地铁5号线磁器口车站主体结构大部分位于粉细砂、细砂及中粗砂层中,结构埋深10m左右,采用中洞法施工.由于地质条件多为砂层,施工环境复杂,对地表沉降要求严格,主要阐述车站主体的施工方法,对施工各阶段地表沉降原因进行分析,提出车站施工中的相关建议.
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文献信息
篇名 砂层地铁车站暗挖施工技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 北京地铁 暗挖车站 砂层 中洞法 监测
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U231+.4
字数 5347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.11.020
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节点文献
北京地铁
暗挖车站
砂层
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