基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
依据压电敏感方程和压电致动方程,给出了粘贴有若干压电片的挠性梁的数学模型;基于结构模态在可控可观性子空间上的正交投影,提出了压电敏感器/致动器位置的优化设计方法,并将可控和可观格莱姆矩阵作为加权矩阵反映可控可观的测度.仿真计算结果表明,采用优化的压电敏感器/致动器能够有效抑制悬臂梁的振动.
推荐文章
圆柱壳体振动主动控制作动器位置优化方法
圆柱壳体
振动主动控制
作动器
位置优化
遗传算法
基于超磁致致动器的车削振动主动控制
车削振动
模糊PID控制器
超磁致伸缩致动器
基于压电作动器的高速列车车体弹性振动主动控制
高速列车
弹性振动
压电作动器
悬臂梁
主动控制
一种新型压电作动器及在结构振动主动控制中的应用
智能结构
悬臂梁
弓型压电作动器
压电片
振动主动控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 挠性梁振动控制中敏感器/致动器的优化配置
来源期刊 中国空间科学技术 学科 航空航天
关键词 挠性结构 振动控制 最优设计 数学仿真
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 64-70
页数 7页 分类号 V4
字数 3713字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-758X.2004.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周军 548 4311 27.0 43.0
2 周连文 11 105 7.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (6)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1976(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
挠性结构
振动控制
最优设计
数学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
论文1v1指导