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列车振动的地震记录信号特征
列车振动的地震记录信号特征
作者:
彭文涛
李丽
李纲
汤毅
王夫运
陈凌
陈棋福
陈颙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车振动
多点运动源
记录特征
摘要:
在给出列车的多点运动源基本描述的基础上,对2003年3月8日在大秦铁路怀柔段的观测试验记录进行了初步分析.分析表明:列车振动所具有的绿色环保、频谱较宽、重复性好和稳定性强的优点,除传统认识的噪声和振动干扰外,也可以用于地下结构的探测研究.如能在理论模型和信号分析处理方法,甚至观测积累方面进行深入的探索研究,将可为地球物理勘探开辟新的途径.
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文献信息
篇名
列车振动的地震记录信号特征
来源期刊
地震学报
学科
地球科学
关键词
列车振动
多点运动源
记录特征
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
651-659
页数
9页
分类号
P315.61
字数
5574字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-3782.2004.06.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈棋福
63
1143
18.0
32.0
2
李纲
34
307
8.0
16.0
3
陈颙
67
1722
25.0
40.0
4
李丽
50
737
15.0
26.0
5
陈凌
中国科学院地质与地球物理研究所
22
286
10.0
16.0
6
彭文涛
中国科学院地质与地球物理研究所
2
42
2.0
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汤毅
4
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多点运动源
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地震学报
主办单位:
中国地震学会
中国地震局地球物理研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
0253-3782
CN:
11-2021/P
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区民族大学南路5号(北京8116信箱)
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2104
总下载数(次)
1
总被引数(次)
39759
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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