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摘要:
建立了以缩短物流多阶响应周期和成本为优化目标的多目标设施定位-运输路线安排问题(LRP)模型.在模型的构建过程中,加入了对不同运输方式选择的变量,以满足用户对不同运输速度和成本的要求,并在成本计算中考虑了订货成本和分拣中心的固定成本.
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文献信息
篇名 基于缩短物流多阶响应周期的LRP模型研究
来源期刊 工业工程与管理 学科 经济
关键词 设施定位-运输路线安排问题 多阶响应周期 物流 模型
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 理论、方法与应用
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 F252.24
字数 4981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5429.2004.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马士华 华中科技大学管理学院 319 12663 58.0 97.0
2 黄春雨 华中科技大学管理学院 4 131 3.0 4.0
3 周晓 华中科技大学管理学院 19 421 10.0 19.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
设施定位-运输路线安排问题
多阶响应周期
物流
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导