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摘要:
对"IRIS轮"主机连杆大端轴瓦烧损事故进行分析与探讨,根据现场的记录和原始资料,排除了一些不会导致轴瓦产生烧损的因素,认为连杆大端轴承座孔变形、轴承间隙过大以及连杆大端轴承紧固螺栓松驰与此次事故有密切关系.指出了损坏原因主要是由于该轮主机长期以来没按说明书的要求进行维修.
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文献信息
篇名 船舶柴油主机连杆大端轴瓦烧损事故浅析
来源期刊 天津航海 学科 交通运输
关键词 轴承 烧损 柴油机
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 轮机管理
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U6
字数 2824字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9660.2004.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞宣 青岛远洋船员学院机电系 12 30 3.0 5.0
2 宫子武 青岛远洋船员学院机电系 11 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轴承
烧损
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3278
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