带支板的冲压燃烧室的燃烧性能研究

• 作者: 乐嘉陵 宋文艳 王晓栋
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 燃烧室 氢燃料引射 支板 非平衡流场 数值模拟
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 274-278
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 字数: 4162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2004.03.006

摘要

应用含组分守恒方程的质量平均Navier-Stokes方程和B-L代数湍流模型,数值模拟了带支板引射器的模型燃烧室内部的流场结构,对比研究了燃料注入角度对燃烧及发动机性能的影响.在计算过程中,对方程中的对流项采用了空间为二阶精度的AUSMPW格式,对扩散项采用了二阶中心差分离散.研究结果表明,燃料有角度注入改善了燃料的混合性能,强化了燃料的燃烧效率,提高了发动机燃烧室的动量增量.此外,燃烧室的性能研究需考虑燃烧效率、总压损失及动量增量等因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓栋	西北工业大学航空动力与热力工程系	8	65	5.0	8.0
3	乐嘉陵		121	1187	18.0	26.0
4	宋文艳	西北工业大学航空动力与热力工程系	120	757	13.0	18.0