汽车发动机应用金属磨损自修复材料技术的研究

• 作者: 黄岩
• 来源期刊: 沈阳师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 摩擦系数 自修复材料保护层 尾气
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 181-185
• 页数: 5页
• 分类号: TG174.453
• 字数: 4023字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5862.2004.03.007

摘要

通过在汽车发动机的润滑系统中应用金属磨损自修复材料技术,研究自修复材料保护层的摩擦性能、显微硬度,在行车试验中研究自修复材料技术对发动机的动力性能、节油、尾气等综合性能指标,并在形成自修复材料保护层的性能下进行了无机油行驶的研究.实验证明自修复材料可对已磨损的零件表面进行不拆卸原位修复,自修复材料保护层具有超低的摩擦系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄岩	大连海事大学材料工艺研究所	7	23	3.0	4.0