航天飞机薄壁结构的可靠性分析

• 作者: 周健生 孙克淋 安伟光 王滨生 蔡荫林
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 数学
• 关键词: 薄壁结构 损伤容限 耐久性 加劲板
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 327-331
• 页数: 5页
• 分类号: O231.2
• 字数: 3183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2004.03.014

摘要

对航天飞机结构常用的蒙皮骨架组成的薄壁结构,提出一种考虑损伤容限和耐久性设计要求的结构系统可靠性分析方法,以此为航天结构系统的可靠性设计提供参考.对加劲板进行可靠性分析,分析了3种主要破坏模式,得出了损伤容限设计要求下,失效模式表达式及失效概率;同时给出耐久性要求下的主要失效模式和失效概率;最后通过加劲板的损伤容限和耐久性分析及失效模式的相关性分析,得出加劲板结构系统的可靠性.分析结果表明:失效模式相关性对系统可靠度影响很大,因而航天飞机薄壁结构的可靠度计算的关键是损伤容限和耐久性失效模式及相关性分析,另外桁架的载荷集中系数对可靠性影响也必须引起重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安伟光	哈尔滨工程大学航天工程系	84	770	16.0	23.0
2	蔡荫林	哈尔滨工程大学航天工程系	10	135	7.0	10.0
3	周健生	哈尔滨工程大学航天工程系	16	138	7.0	11.0
4	王滨生	哈尔滨工程大学航天工程系	14	110	5.0	10.0
5	孙克淋	哈尔滨工程大学航天工程系	5	87	5.0	5.0