摩托车发动机平衡研究及应用

• 作者: 宋立权 缪春
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 摩托车发动机 机械振动 机械平衡
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: TK412.5
• 字数: 2315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.04.005

摘要

论文从解决摩托车振动的课题出发,研究了引起摩托车振动的振动源-发动机曲柄连杆组的平衡设计.从平衡设计的理论和计算方法出发,提出了平衡设计快速模拟原理,推导出平衡模拟设计的计算公式,并给出了相应工程计算实例及平衡设计时的主轴倾角和不平衡率应满足的定量评价数据.计算及实际应用结果表明该种设计方法可很好地减轻摩托车振动问题,对国内探索摩托车先进设计方法,解决振动问题和新产品开发具有理论和实践意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	缪春	重庆大学机械工程学院	5	46	4.0	5.0
2	宋立权	重庆大学机械工程学院	38	328	11.0	16.0