基于单机排序问题的降落飞机分组排序方法

• 作者: 杨秋辉 洪玫 游志胜
• 来源期刊: 四川大学学报（工程科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 空中交通流量管理 飞机排序 单机排序问题 加权总完工时间
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 信息工程
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: TP273.1
• 字数: 3586字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3087.2004.06.023

摘要

为使单跑道降落飞机排序结果在实际操作时可行、简单,首先限制同一航路段上的飞机按照先来先服务的原则排序,在最终的排序中,其拓扑次序不变;其次提出了将飞机分组排序的思想,对同一航路段上刚好满足最小安全间隔的飞机做为一个飞机组参与排序.使用1|chains|∑wjcj做为排序模型,通过求解各飞机链的ρ因子可以快速得到排序结果.将本方法用于对双流国际机场和其它几个机场的实际航迹数据进行计算,得到的排序序列完全符合实际管制需要,具有很高的推广应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	游志胜	四川大学计算机学院	172	2783	28.0	45.0
2	洪玫	四川大学计算机学院	65	355	11.0	16.0
3	杨秋辉	四川大学计算机学院	20	159	7.0	12.0