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摘要:
大同机务段内燃机车从1986年投入运用已使用了18年之久,在运用中因增压器转子固死而发生的故障层出不穷,前几年发生的机破、临修及重点状态修中有40%左右是由增压器的故障造成的。ZN310增压器是东风。机车柴油机主要配件之一,它利用柴油机气缸排出的废气的能量,通过涡轮实现动能转换,带动离心式压气机压缩空气,提高柴油机的进气压力,,增加气缸内的充气量,保证内燃机车功率的正常发挥,提高热效率。若增压器积碳造成转子固死等故障发生,将造成增压器失效,柴油机功率不能正常发挥,致使机车发生机破、临修,干扰了正常运输生产秩
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 ZN310增压器故障的预防
来源期刊 京铁科技通讯:太原刊 学科 交通运输
关键词 增压器 内燃机车 状态修 机车柴油机 机务段 气缸 功率 进气压力 热效率 涡轮
年,卷(期) tytdkj_2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U262
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研究主题发展历程
节点文献
增压器
内燃机车
状态修
机车柴油机
机务段
气缸
功率
进气压力
热效率
涡轮
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
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