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摘要:
论证秦皇岛东港路框架立交桥(以下简称"东港路桥")采用爆破工艺,拆除既有2座5.5 m-9 m-5.5 m框架桥,同时在原位顶进新设的2座14.5 m-13.0 m-13.0 m-14.5 m四孔框架桥技术方案的可行性.同时,给出拆除旧桥的各种工艺技术参数,对此类型桥梁的改建进行有益的探索.
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文献信息
篇名 秦皇岛东港路公铁立交桥重建方案的研究与实施
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 公铁立交桥 框架桥 顶进
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U448.17
字数 2613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.09.017
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1 李健 3 2 1.0 1.0
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节点文献
公铁立交桥
框架桥
顶进
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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