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摘要:
本文给出了某直升机"地面共振"计算的方法和原始参数,以及该新型直升机桨毂中心动力特性试验数据处理的结果;在此基础上进行了直升机"地面共振"计算,得出计算结果,绘制稳定性曲线,进行计算结果分析,然后给出了某直升机"地面共振"计算的明确结论.最后,本文还给出了某直升机"地面共振"试验的方法和结果,"地面共振"试验的结果验证了"地面共振"的计算结论是正确的.
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文献信息
篇名 某直升机"地面共振"分析
来源期刊 直升机技术 学科
关键词 地面共振 稳定性 动特性 刚度 阻尼
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号
字数 3508字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2004.03.002
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
地面共振
稳定性
动特性
刚度
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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