滑动式铁道车挡承撞分析

• 作者: 胡运鹏 许志沛 陈红兵
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车挡 滑动式 承撞分析
• 年，卷（期）: 2004,（8）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 103-106
• 页数: 4页
• 分类号: U27
• 字数: 4339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.08.039

摘要

根据滑动式铁道车挡的承撞构造和使用工况,通过建立受撞过程函数和空间力学模型,从压轨高强度螺栓预紧力矩、车挡缓冲器和缓撞挡块设置、车挡承撞强度等方面分析了滑动式铁道车挡承撞能力的形成,指出该车挡受撞的最不利工况;并结合试验结果,论述影响其承撞能力的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许志沛	西南交通大学机械学院	37	234	10.0	14.0
2	陈红兵		1	3	1.0	1.0
3	胡运鹏		1	3	1.0	1.0