基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对京津既有线现状的分析,以减少施工对既有线的干扰、降低工程投资为原则,结合京津四线铁路的运输组织和使用方式,研究京津增建第Ⅳ线方案,并进行方案的比选,提出技术上可行、经济上合理的线路方案.
推荐文章
京山线沙河特大桥预应力混凝土梁提速加固设计研究
预应力混凝土桥
提速
旧桥改造
体外预应力
加固设计
渝怀铁路增建二线综合选线研究与实践
增建二线
综合选线
研究与实践
北京山区分散点源污染防治对策探讨
山区
点源污染
污水治理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 京山线北京—天津增建第Ⅳ线线路方案的探讨
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 京山线 新建铁路 选线
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 U2
字数 2717字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海兵 铁道第三勘察设计院线路处 2 3 1.0 1.0
2 韩金秀 铁道第三勘察设计院线路处 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
京山线
新建铁路
选线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导