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摘要:
北京市京山铁路广渠门框架立交桥(以下简称"广渠门桥")作为在全路范围内既有线上顶进新桥的同时完整置换出旧桥的首例工程,具有一定的难度和挑战性.针对这项新的研究课题并结合工程实施,提出新的设计方法.
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框架立交桥
桩-土复合地基
承载变形
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 "以新桥置换旧桥"--京山线广渠门框架立交桥设计方法
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 公路立交桥 以新代旧 设计方法
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U448.12+1
字数 3065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.10.026
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 3 2 1.0 1.0
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公路立交桥
以新代旧
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
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16
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49776
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