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摘要:
通过对车站行车工作细则业务的系统分析及结合较为先进的信息化思路,提出了基于智能化的拆分传播和还原整合策略的车站行车工作细则管理信息系统,从而将现场车站行车工作细则的人工业务处理方式提升到信息化管理.为了使车站行车工作细则的修改请示、审核批示及交互传播更加合理、科学,对车站行车工作细则进行五级树形结构编码处理,从而采用智能化的拆分传播和还原整合策略解决大文本交互带来的业务处理和分发传播等方面的困难.
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文献信息
篇名 基于智能拆分传播与还原整合的车站行车工作细则管理信息系统研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 车站行车工作细则管理信息系统 拆分传播 还原整合 细则编码
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-34
页数 9页 分类号 U292.11
字数 4826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2004.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马驷 西南交通大学交通运输学院 76 524 11.0 16.0
2 寇玮华 西南交通大学智能控制开发中心 30 190 8.0 12.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车站行车工作细则管理信息系统
拆分传播
还原整合
细则编码
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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1466
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11264
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