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摘要:
R082数字式电子调速器是某型柴油机电子控制系统的重要组成部分,该调速器以微控制器为核心实现了多种控制功能.简要介绍了它的系统结构、功能与工作原理,并对该调速器进行900余小时多工况配机试验,主要包括起动试验、调速性能试验、转速稳定性试验和耐背压波动试验.实验数据分析表明,该调速器具有较好的可靠性和性能稳定性,各项性能指标均达到设计要求.
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文献信息
篇名 多功能数字式电子调速器的实验研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 柴油机 调速器 R082
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 482-486,490
页数 6页 分类号 TK42
字数 2211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2004.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋恩哲 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 68 400 11.0 15.0
2 陆平 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 13 83 6.0 8.0
3 孙军 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 34 139 8.0 9.0
4 钱阳军 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 3 27 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
调速器
R082
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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