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摘要:
以首都机场新塔台结构缩尺模拟地震振动台试验模型为研究对象,采用时程分析法分析高耸塔台结构各振型的地震响应,并对这种上下部由不同材料组成的复合结构(下部为钢筋砼筒体,上部为钢框架结构)的非经典振型阻尼比进行了探讨.研究结果表明,该结构地震位移响应可以不考虑高振型的影响,但应考虑高振型对地震响应内力的影响.该结构在地震作用下的运动方程可近似采用实模态强振解耦法.用现行规范方法求解地震响应时应对规范的地震影响系数进行修正,以消除计算误差.研究结果为提出这类复合结构体系抗震计算模型和设计理论提供了依据.
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文献信息
篇名 高耸钢筋砼筒体-钢框架塔台结构的地震响应
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高耸塔台结构 地震响应 高振型影响 振型阻尼比 模态解耦法
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 应用力学
研究方向 页码范围 269-272
页数 4页 分类号 TU973+.31|TU317+.1
字数 3566字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2004.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石启印 江苏大学理学院 74 444 11.0 18.0
2 范旭红 江苏大学理学院 19 111 4.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
高耸塔台结构
地震响应
高振型影响
振型阻尼比
模态解耦法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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