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基于微极性流体润滑的有限长动载轴承特性研究
基于微极性流体润滑的有限长动载轴承特性研究
作者:
刘伟
朱克勤
王晓力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动载
轴承
微极性流体
润滑特性
摘要:
基于微极性流体模型对有限长动载轴承的润滑性能进行了数值模拟.推导了动载情形下微极性流体润滑的Reynolds方程,比较了牛顿流体和微极性流体对轴承的油膜压力、最小油膜厚度和端泄流量所产生的不同影响.结果表明:微极性流体使得动载轴承的油膜压力明显提高,油膜厚度明显增大,而端泄流量则有所降低.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于微极性流体润滑的有限长动载轴承特性研究
来源期刊
机械工程学报
学科
工学
关键词
动载
轴承
微极性流体
润滑特性
年,卷(期)
2004,(10)
所属期刊栏目
基础理论研究
研究方向
页码范围
35-38
页数
4页
分类号
TH113
字数
2508字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0577-6686.2004.10.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱克勤
清华大学工程力学系
69
559
14.0
21.0
2
刘伟
北京理工大学机械与车辆工程学院
69
636
14.0
22.0
3
王晓力
北京理工大学机械与车辆工程学院
32
116
6.0
9.0
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1989(1)
参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2002(2)
参考文献(2)
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2004(0)
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引证文献(0)
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2016(2)
引证文献(2)
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2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
动载
轴承
微极性流体
润滑特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0577-6686
CN:
11-2187/TH
开本:
大16开
出版地:
北京百万庄大街22号
邮发代号:
2-362
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
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