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摘要:
介绍了利用操船模拟器进行避碰试验进而研究人为失误与影响因素之间的关系.通过对所获取的158组模拟操船避碰数据分析,证明培训、疲劳、来船数量以及操船人员性格对避让行为有影响,从而可以认定培训、疲劳、通航密度以及人的性格是对人为失误有影响的因素.
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文献信息
篇名 模拟器在船舶避碰人的因素研究中的应用
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 人的因素 操船模拟器 试验研究 船舶避碰
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U675.96|TP391.9
字数 2757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2004.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴兆麟 大连海事大学航海学院 127 2116 27.0 38.0
2 杨佐昌 大连海事大学航海学院 5 121 5.0 5.0
3 刘正江 大连海事大学航海学院 101 1045 17.0 27.0
4 李伟 大连海事大学航海学院 83 465 13.0 19.0
5 房希旺 大连海事大学航海学院 9 39 4.0 6.0
6 何欣 大连海事大学航海学院 5 22 2.0 4.0
7 牛恒山 大连海事大学航海学院 3 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人的因素
操船模拟器
试验研究
船舶避碰
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