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摘要:
码头基桩损坏将严重影响码头的承载力和稳定性,基桩修复比上部结构修复难度大,特别是大量断桩的修复更加困难.文章介绍了一个采用降低横梁加设桩帽、利用补偿收缩混凝土等修复技术,对基桩进行修复的实例,对其他码头基桩损坏的修复具有一定的推广价值.
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文献信息
篇名 码头基桩损坏分析及修复
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 基桩 修复 补偿收缩混凝土
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 工程综合技术
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U657.4
字数 3031字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2004.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋凯辉 天津大学建工学院 13 20 2.0 4.0
5 王立军 4 12 1.0 3.0
6 黄长虹 1 11 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
基桩
修复
补偿收缩混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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