原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
对高速客船不准夜航管理中出现的问题进行了讨论.针对高速客船的特点,通过航海天文学中有关晨光昏影的定义及计算公式,得出用民用昏影终到民用晨光始这段时间作为高速客船的夜航时间.海事部门要据此方法,对不同的高速船、不同航线、不同时期制定出相应的最晚离港时间表,使管理更具科学性.
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文献信息
篇名 禁止高速客船夜航的时间确定
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 高速客船 安全管理规则 夜航 民用昏影终 夜航起算时间 允许离港时间
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U698.2|U674.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2004.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫家骏 上海海事大学商船学院 11 30 3.0 5.0
2 邬惠国 上海海事大学商船学院 15 44 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速客船
安全管理规则
夜航
民用昏影终
夜航起算时间
允许离港时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
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