作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着电力机车向高速发展、车内微机控制的普遍采用和完善,原有的3种自动过分相方案中,车上自动控制断电方案将是今后的发展方向.秦沈客运专线所采用的过分相预告信号及埋点方式仍是当前高速区段自动过分相的主流模式.
推荐文章
基于图像识别的电力机车车载自动过分相装置
图像识别
电力机车
过分相装置
电力机车自动过分相涌流分析
电力机车变压器
涌流
自动过分相
暂态响应
冗余结构的电力机车自动过分相方案设计
自动过分相
信息源
冗余
可靠性
自动过分相方式的选择与运营管理的匹配研究
供电方式
自动电分相
铁路机车
运营
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电力机车和电动车组自动过分相方案的发展方向
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 电力机车 电动车组 电分相 自动过分相 分相装置
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U266.2
字数 4264字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2004.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严云升 株洲电力机车研究所研究中心 12 312 10.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (41)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (60)
同被引文献  (34)
二级引证文献  (168)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2008(8)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(1)
2009(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2011(23)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(16)
2012(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2013(18)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(16)
2014(22)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(19)
2015(24)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(20)
2016(31)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(23)
2017(23)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(18)
2018(20)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(11)
2019(28)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(24)
2020(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
电力机车
电动车组
电分相
自动过分相
分相装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导