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摘要:
针对195/60R14子午线轮胎建立了三维非线性有限元模型,着重研究了额定充气压力及静载荷作用下帘线承受拉应力和剪应力的基本特征.计算结果表明,接地区域摩擦力呈斜对称分布,反映了轮胎中帘线-橡胶复合材料存在变形耦合效应;冠带层、带束层、胎体帘线应力分布较为复杂,载荷变化对其应力水平和分布影响较大;在胎肩部位应力较高,且随载荷变化局部帘线应力变化剧烈,在承受交变载荷时,易形成层间剥落.分析结果有助于预测轮胎的使用性能,可以针对性地应用于因轮胎结构设计引起的质量损坏,某些对轮胎使用性能不利的受力状态可通过结构的优化设计来克服.
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文献信息
篇名 子午线轮胎接触变形的结构有限元分析
来源期刊 力学季刊 学科 工学
关键词 子午线轮胎 有限元 摩擦力 应力 剪应力
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 304-312
页数 9页 分类号 TQ336.1
字数 3328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0053.2004.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国群 山东大学模具工程技术研究中心 286 3374 31.0 42.0
2 单国玲 16 256 8.0 16.0
3 王传铸 11 107 6.0 10.0
4 管延锦 山东大学模具工程技术研究中心 97 954 16.0 24.0
5 程钢 山东大学模具工程技术研究中心 13 128 8.0 11.0
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子午线轮胎
有限元
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研究起点
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期刊影响力
力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13568
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