钢箱梁桥桥面铺装层动态响应分析

• 作者: 李昶 邓学钧
• 来源期刊: 东南大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元 铺装 钢箱梁 动态荷载 应变
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 253-256
• 页数: 4页
• 分类号: U433.33
• 字数: 2465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2004.02.026

摘要

主要针对动态荷载作用,对桥面铺装层结构参数敏感性作了分析,揭示了结构参数对桥面铺装层应变的不同于静态荷载作用时的影响方式.计算以典型结构为基础,变化各种参数,考察得到的频率或铺装层最大横向正应变,定性或定量地分析了参数变化对铺装层的间接或直接影响.间接影响是基于结构频率的变化情况,低阶频率在参数变化前后发生明显变化的,表明该参数对铺装层应变影响较大,反之则可能较小.直接影响是通过铺装层最大横向正应变的变化而得到.分析显示,动荷载作用下,箱梁宽度、下部结构、顶板厚度、U肋厚度、荷载通过的横向位置等均对应变产生了较大影响,而箱梁高度对应变的影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李昶	东南大学交通学院	39	652	14.0	25.0
2	邓学钧	东南大学交通学院	67	1470	23.0	37.0