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摘要:
介绍了香港地铁辅助变流器控制单元的设计目标、硬件构成、工作原理,阐述了由TMS320C31+80C196KC双CPU构成的控制单元核心部件-逆变控制板的硬件结构、具体实现以及与地面故障处理软件相结合构成的状态数据实时显示、故障数据记录存储、可视化分析等技术细节.
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文献信息
篇名 香港地铁辅助变流器控制单元功能和原理
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 地铁 辅助变流器 控制单元 DSP 单片机
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 U231
字数 3776字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2004.03.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐青松 1 1 1.0 1.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
辅助变流器
控制单元
DSP
单片机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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