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应用网络计划技术优化飞机地面过站作业流程
应用网络计划技术优化飞机地面过站作业流程
作者:
孙宏
李勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机地面过站
过站时间
网络计划技术
关键路线
优化
摘要:
缩短飞机过站时间,能提高飞机的利用率和航班正常率,为乘客提供安全、正点的服务,同时提高了航空公司的经济效益.论文在系统分析飞机过站作业流程的基础上,运用网络计划技术对国内某机场的飞机过站地面作业流程进行了分析和优化.通过优化"关键路线"从而达到缩短过站时间的目的.
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技术准备
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动态规划
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航炮
冷校靶
网络计划技术
关键线路
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
应用网络计划技术优化飞机地面过站作业流程
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
航空航天
关键词
飞机地面过站
过站时间
网络计划技术
关键路线
优化
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
45-49,85
页数
6页
分类号
V35
字数
3831字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2004.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李勇
深圳航空公司运行控制中心
1
23
1.0
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被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
飞机地面过站
过站时间
网络计划技术
关键路线
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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