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基于准模拟的飞机过站时间预测方法
基于准模拟的飞机过站时间预测方法
作者:
吴洋
周琳
王海强
原文服务方:
航空计算技术
登机
离机
过站时间
离散时间仿真
摘要:
飞机过站时间是飞机级设计要求,它对航空公司运营成功与乘客满意度有重要影响。因此,在飞机概念设计阶段,有必要对其设计要求进行确认。提出了一种基于准模拟的飞机过站时间预测方法,其中占过站时间较大比例的乘客登离机时间利用基于离散时间仿真方法计算得来,其余过站服务时间由工程经验方法进行估算。利用此方法对各大飞机公司所提供的型号进行登离机时间模拟,并验证了仿真模型的精确度。以某单通道飞机为例,计算登离机时间并估算飞机过站时间,算例表明此方法能为设计人员评价不同登离机人数、登离机策略、舱门个数对过站时间的影响。在飞机概念设计阶段,设计员能够利用此方法快速获得较可信的登离机时间和过站时间。
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基于准模拟的飞机过站时间预测方法
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
登机
离机
过站时间
离散时间仿真
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
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研究方向
页码范围
67-70,74
页数
5页
分类号
V35
字数
语种
中文
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G指数
1
王海强
中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究院
3
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2
吴洋
中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究院
3
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周琳
中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究院
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登机
离机
过站时间
离散时间仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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