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摘要:
该文介绍了飞机刹车控制阀的工作原理和特点,分析了放气慢的原因,并在此基础上,提出了相应的解决措施,得出了一些有益的结论.
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文献信息
篇名 飞机刹车控制阀余气故障的分析和预防
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 飞机 刹车控制阀 余气故障
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TH138
字数 3882字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2004.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐有才 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 52 139 6.0 9.0
2 王占勇 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 55 150 6.0 10.0
3 刘振岗 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 53 144 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
刹车控制阀
余气故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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