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摘要:
根据火电单元机组数学模型的特点,将多变量解耦理论与最优预见控制方法相结合,提出了一种基于单向解耦的负荷最优预见控制系统设计方法,该方法将2×2多变量最优预见控制系统的设计转化为两个单回路系统的设计,从而简化了系统结构,减少了计算量.仿真结果表明:所设计的系统具有良好的负荷跟踪性能.图5参7
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最优预见控制
基于逆模型的火电机组自适应解耦控制
火电机组
负荷对象
逆模型
非线性解耦
自适
应控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于单向解耦的火电机组负荷最优预见控制方法
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 自动控制技术 预见控制 单向解耦 负荷控制
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 自动控制、监测和故障诊断
研究方向 页码范围 664-668
页数 5页 分类号 TK323
字数 3183字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2004.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕震中 东南大学动力系 96 1595 22.0 36.0
2 李益国 东南大学动力系 75 1006 18.0 28.0
3 王培红 东南大学动力系 116 1779 23.0 38.0
4 沈炯 东南大学动力系 106 1994 24.0 42.0
5 韩宇 2 30 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动控制技术
预见控制
单向解耦
负荷控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导