仿生阻尼缓冲结构建模及应用研究

• 作者: 孙大刚 张旭东 杨洪刚 王存海 王玉琴
• 来源期刊: 太原重型机械学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 工程车辆 悬挂机构 仿生 阻尼 缓冲
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: Q811|TB535
• 字数: 2776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-2057.2004.01.001

摘要

对动物运动肢体的结构、缓冲机理进行了分析,建立起其数学模型.通过对模型参数特性的分析,提出了一种新颖的、应用于工程车辆的仿生阻尼缓冲悬挂机构.分析及试用表明,该悬挂机构可同时提高车辆的平顺性、动力性和作业生产率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙大刚		22	208	10.0	14.0
2	杨洪刚		2	18	1.0	2.0
3	王玉琴		1	0	0.0	0.0