原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
民用飞机结构设计过程中,结构建模占用了设计人员大量的时间与精力,如何快速完成结构建模是提升结构设计效率的关键之一。基于CATIA二次开发技术,提出一种民用飞机结构快速建模方法。在分析总结常用民用飞机结构数模的基础上,将常用零件模型分解为典型加工特征的组合;针对每个特征,创建CATIA知识模板,并集成为结构特征模板库;采用组件应用架构(CAA)二次开发技术,设计可视化操作界面用于特征模板库调用;通过模拟减材加工过程逐个调用加工特征模板,完成结构模型创建;以下陷特征为例,对比分析传统布尔操作建模方法与本文建模方法的建模效率与质量。结果表明:本文建模方法能够显著提高结构建模效率和质量。
推荐文章
民用飞机信息安全适航过程与方法研究
民用飞机
信息安全适航
风险评估
威胁状态
钛合金在典型民用飞机机体结构上的应用现状
钛合金
应用
民用飞机
机体结构
民用飞机液压管路系统设计流程与方法
液压管路
设计需求
压降平衡设计
压力限制
民用飞机运行风险评估方法
民用飞机
概率风险评估
故障树
威布尔分布
未纠正机队风险
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种民用飞机结构建模方法研究与应用
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 CATIA 用户自定义特征 组件应用架构 民用飞机结构 建模方法
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 144-149
页数 5页 分类号 V222
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.03.16
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CATIA
用户自定义特征
组件应用架构
民用飞机结构
建模方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导